罗敏首次举办媒体沟通会:过去的认知不够成熟

%title插图%num

今天上午,趣店CEO罗敏出席旗下“大白汽车”媒体沟通会,这是趣店舆论风波后,罗敏首次面对媒体和公众。

在沟通会上,罗敏先是向Bianews等媒体讲述了他个人这两个月的心路历程,后又介绍了趣店的汽车新零售项目——“大白汽车”的具体情况,并宣布将上线答题直播项目“百万答人”。

罗敏在沟通会开始之初,就之前的舆论风波,分享了他这两个月的心路历程,称他进行了反思,本质原因是自己的认知不够成熟,当时不认为与公众沟通有多重要,以后会积极与公众沟通。

不过,他也承认,在趣店刚卷入舆论风波的那么几天,一点反思都没有,觉得很委屈,并发出“你们为什么都diss我”的疑问。

甚至直言,“在《罗敏回应一切》的稿子出来后,不仅没有反思,还有点沾沾自喜,一不小心,一篇文章就成了风口上的人物”。

后来,他拜访了一些业界的团队发现,很多比趣店做得好、市值更高的企业,每天也被很多人骂,但这些企业还是积极与公众沟通。

基于此,罗敏反思,“我的企业还这么小,我未来还有那么多路要走,我为什么会是这样的一种方式,想到了之后我就觉得自己的认知是不够的”。

他觉得在与公众沟通的认知上,自己上了一堂课。之前自己不太成熟,后来意识到,既然成为一家公众公司的CEO,选择了站在聚光灯下,就要选择更多去做这些事情。以前没有把与公众沟通的事情当成最重要的事情之一,是认知上的不足。

值得一提的是,有多家媒体及自媒体在沟通会上表示,罗敏删除了他的好友。对此,罗敏回应称,朋友圈过多导致他工作效率差低下,很多好友被助理批量删除了。

他认为,删好友的问题也是认知的不足,并表示,以后将会与大家积极沟通,他在本月9日开通的个人公众号,也是为了能够以后与大家沟通。

过去两个多月的时间,趣店做了汽车新零售项目“大白汽车”。据悉,未来趣店会实施双引擎的方式,原有的业务服务于持牌的金融机构。

大白汽车的采销中心由罗敏亲自带队,目前已经开了150家线下店,分布在中国的二三四五六线城市,做的主要是渠道下沉。而且,公司正在重新组建线下团队,目前已经有几百名员工。

同时,罗敏讲述了他入局汽车项目的原因:“2013年初,我就做过汽车团购,我很喜欢汽车,这是为什么我的投资人里面有车和家创始人李想的原因,我的很多资源也是李想介绍的。我做大白汽车,不仅仅是因为这个赛道很大,还因为我自己有个这样的情节在里面。”

目前,大白汽车所做的车型是12万元以内的,如果用户还不起款,平台把车收回。而趣店原来的业务已经有6000万用户,这些用户在未来10年80%的人会买车,所以大白汽车的定位为“年轻人的第一辆车”。

这个领域的同类竞品并不在少数,但罗敏认为,这个市场很大,中国一年的新车有3000万辆,目前也有友商在做,但是加起来不到市场份额的0.5%,还远没有到相互竞争的阶段。

最后,罗敏表示,未来趣店绝对有机会成为一家千亿美金级别的金融科技公司。过去的四年,趣店从一个200万天使轮,总共只有一千多万的公司,成长了到40亿美金估值的上市公司,增长了2000多倍。

罗敏还透露,趣店自行开发的答题直播“百万答人”将进驻大白汽车App,初期投放亿元用于用户奖励,这也是国内首个非视频类互联网公司落子在线答题业务。

1、渠道方面。通过直播答题的方式,将1亿分给用户,保守估计会有500w人下载大白汽车APP,用户粘性更高。

2、逻辑方面。用户通过答题,能保证15-20分钟用户都在App上,而大白汽车的品牌露出,也会聚焦用户关注。

其实,从罗敏的逻辑来看,并非想要通过直播答题平台来盈利,而是想通过答题来吸引更多的用户,并致力于将其发展成大白汽车的用户。

他还判断,大巨头、小巨头未来都会来做这个事情,否则用户的时间都跑到别的地方去了。

同时,罗敏表示,“芝士超人”的广告投放还会继续,多渠道投放还会继续,品牌需要全方位的曝光。

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。 本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。